איך זה עובד?
- סוג ומודל הרכב
- סוג הפלאג אין של הרכב
- Temperature, Wind
- Traffic, Distance, Elevation, Load
- התנהגות הנסיעה של הנהג (למידת מכונה ייחודית)
- שיגור משימות ומספר רב של עצירות בעמדות טעינה
- אופטימיזציה מלאה של צי הרכבים
- ציים רגילים/מעורבים/חשמליים
- תעדוף עמדות הטעינה
- העדפות הנהג
- נהג
- Vehicle
- Agenda
- Calendar
- Favoring home chargers or specific brands
- Dispatcher
שימוש בדיוק גבוה של מצב הסוללה על מנת לקבל:
- פרסונליזציה של רכבים ספציפיים בצי עצמו
- פתרונות המפשטים את המורכבות בעצירות מרובות של צי הרכבים
- חיזוי מצב הסוללה - נקודה א' לנקודה ב'
- מידע על סוג הרכב
- מודל ייחודי של איסוף דאטה
- חיזוי טווח הסוללה
- אופטימיזציה של תכנון מסלול הנסיעה + ייעול טעינת הרכב
- אופטימיזציה של מספר רב של רכבים בצי
- חיבור לתחנות הטעינה ומיפוי של התחנות הללו
סוג ומודל הרכב | סוג הפלאג אין של הרכב | טמפרטורה | רוח | תנועת רכבים בכביש | מרחק | גובה הטופוגרפיה (עליות וירידות) | מטען על הרכב | התנהגות הנסיעה של הנהג (למידת מכונה ייחודית) | שיגור משימות ומספר רב של עצירות בעמדות טעינה | אופטימיזציה מלאה של צי הרכבים | ציים רגילים/מעורבים/חשמליים | תעדוף עמדות הטעינה | העדפות הנהג
נהג | רכב | לוח זמנים | יומן | העדפות של טעינה ביתית או משרדית | שיגור משימות
שימוש בדיוק גבוה של מצב הסוללה על מנת לקבל:
- פרסונליזציה של רכבים ספציפיים בצי עצמו
- פתרונות המפשטים את המורכבות בעצירות מרובות של צי הרכבים
חיזוי מצב הסוללה - נקודה א' לנקודה ב' | מידע על סוג הרכב | מודל ייחודי של איסוף דאטה | חיזוי טווח הסוללה | אופטימיזציה של תכנון מסלול הנסיעה + ייעול טעינת הרכב | אופטימיזציה של מספר רב של רכבים בצי | חיבור לתחנות הטעינה ומיפוי של התחנות הללו